北京大興國際機場(Beijing Daxing International Airport [1] ,IATA:PKX,ICAO:ZBAD),是建設(shè)在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。(2040年)按照客流吞吐量1億人次,飛機起降量80萬架次的規(guī)模建設(shè)七條跑道和約140萬平方米的航站樓,機場預(yù)留控制用地按照終端(2050年)旅客吞吐量1.3億人次,飛機起降量103萬架次,九條跑道的規(guī)模預(yù)留。
機場主體工程占地多在北京境內(nèi),是繼北京首都國際機場、北京南苑機場(將搬遷)后的第三個客運機場,本期建設(shè)四條跑道及一條軍民兩用跑道(即空軍南苑新機場),70萬平米航站樓,客機近機位92個,計劃于2019年年底建成,在客流達(dá)到4500萬人次時,建設(shè)第一衛(wèi)星廳,使航站樓面積達(dá)到82萬平方米,客機近機位137個,使其滿足7200萬人次的設(shè)計能力。
2018年7月6日,《北京新機場建設(shè)與運營籌備總進(jìn)度綜合管控計劃》正式發(fā)布,明確北京新機場及其配套工程將在2019年6月30日竣工驗收,2019年9月30日投入運營。 [2]
2018年9月29日,北京大興國際機場東航基地機庫正式封頂。這也意味著北京大興國際機場所有配套機庫工程全部完成結(jié)構(gòu)施工,2019年6月30日前全面竣工。
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